CDI racing DC Naraku Lintex Qingqi NK390.21 Zoom

CDI racing DC Naraku Lintex Qingqi NK390.21

NK390.21

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CDI Racing DC Naraku pour scooter 50cc 4T Gy6 139QMB / 139QMA

Le CDI Racing Naraku permet de supprimer les restrictions moteur, permettant ainsi de bénéficier de toute la plage de tour moteur. Le gain d’accélération est généralement compris entre 8 et 20% (celui-ci dépendant notamment du diamètre des roues et de la configuration générale) et 25 à 40% en vitesse de pointe (par rapport au cdi d'origine bridé).

Sa conception soignée Taïwanaise lui confère une robustesse à toute épreuve.

CDI pour scooter à moteur 4T Gy6 139QMB / 139QMA. Vérifiez cependant la liste de compatibilité et le connecteur utilisé sur votre scooter (voir photo).

Circulation sur voie privée uniquement, la circulation avec un véhicule débridé est prohibée par la loie. Produit OEM, l'emballage utilisé peut varier.

Compatibilité : 

Lintex 50 4T HT50QT-35 / Lintex Sinoco Imad 50 4T HT50QT-24 /   Lintex Fever 50 4T HT50QT-25 / Lintex 50 4T HT50QT-10 /  Lintex 50 4T HT50QT-16 /  Lintex 50 4T HT50QT-22 /  Lintex 50 4T HT50QT- 25 /  Lintex 50 4T HT50QT-26 /  Lintex 50 4T HT50QT-36 /  Lintex 50 4T HT50QT-6 /  Lintex 50 4T HT50QT-7 /  Lintex 50 4T HT50QT-9

Huatian 50 4T HT50QT-10 /  Huatian 50 4T HT50QT-16 /  Huatian 50 4T HT50QT-22 /  Huatian 50 4T HT50QT- 25 /  Huatian 50 4T HT50QT-26 /  Huatian 50 4T HT50QT-36 /  Huatian 50 4T HT50QT-6 /  Huatian 50 4T HT50QT-7 /  Huatian 50 4T HT50QT-9

Qingqi QM50QT-6A / Qingqi QM50T-10A / Qingqi RS400 / Qingqi RS450 / Qingqi RS460

Il est cependant indispensable de vérifier que le scooter dispose d’un connecteur compatible (voir photo). En cas de doute, n'hesitez pas à nous consulter. Le gain de performance indiqué à titre indicatif est mesuré sur une machine dont la totalité des brides, hors CDI, ont été supprimées.





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