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Kit cylindre 85cc 51mm DMC

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Kit cylindre 85cc 51mm DMC racing pour scooter à moteur 50cc 4t Gy6 139QMA / 139QMB

Le kit cylindre 85cc 51mm DMC racing pour scooter à moteur 4t de type Gy6 (139QMB/A) permet un gain important de performance par rapport à la cylindrée d’origine (49.9cc).

Le cylindre 85cc DMC avec un diamètre de 51mm est un des rares vrais kits de 85cc. Son usinage de qualité taïwanaise, comparable aux productions japonaises, en fait également un kit de grande fiabilité dont la longévité dépassera toutes vos espérances.

Le piston de 51mm étant plus volumineux que le piston d'origine constructeur, la culasse d'origine constructeur (50cc) n'est pas compatible. Celle-ci est cependant compatible avec les culasses 51 et 52.4mm

Le kit est livré complet avec piston, segments 51mm, axe de piston et clips. Il est emballé dans un blister hermétique et graissé.

Le kit est compatible avec l' arbre à came d'origine constructeur mais nous vous conseillons l'achat d'un arbre à came DMC racing Parts pour bénéficier pleinement de ce kit cylindre.

L'axe de piston du kit cylindre 85cc DMC a un diamètre standard de 13mm, afin d'être compatible avec la majorité des vilebrequins 50cc. Sur les Peugeots, le diamètre de l'axe de piston d'origine étant de 10mm, un changement de vilebrequins est donc nécessaire. Seul le Peugeot V-Clic est compatible sans changement de vilebrequin.

Fabrication taïwanaise

Circulation sur voie privée uniquement, la circulation avec un véhicule débridé est prohibée par la loie.

Compatibilité : Scooters chinois et taïwanais équipés de moteur type Gy6 139QMB ou 139QMA de 50cc à 90cc et plus généralement les scooters dont l'ouverture bas moteur est de 55 mm, dont les marques :

Kymco Agility 50 4T / Kymco Agility 50 Basic 4T / Kymco Agility 50 Carry 4T / Kymco Agility 50 City 4T / Kymco Agility 50 MMC 4T / Kymco Agility 50 One 4T / Kymco Agility 50 RS 4T / Kymco Dink 50 4T / Kymco Sento 50 4T / Kymco Like 50 4T / Kymco Like 50 MMC 4T / Kymco Super 8 50 14 4T / Kymco Vitality 50 4T

Peugeot-V-Clic

Qingqi V-Clic

Rieju Paseo 50 4T / Rieju Toreo 50 4T

Sym Fiddle II 50 4T (AW05W) / Sym Orbit 1 50 4T / Sym Symply 50 4T

Mais aussi les marques : Baja, Baotian (BT49QT / BT50QT), Benzhou, Flex Tech, Huatian, Jackfox, Jinlun, Jmstar, Jonway, Longbo, Xinling, Xintian, Zhongyu, Zongshen

Note de compatibilitéCertains modèles utilisent un support de culbuteur particulier, il sera alors nécessaire de remplacer le culbuteur d'origine par un culbuteur standard pour moteur gy6. Peu de modèles sont concernés:  Kymco New Dink, Kymco People, Kymco Sento et Eurocka Matador 
Rappel: Le piston de 51mm étant plus volumineux que le piston d'origine constructeur, la culasse d'origine constructeur n'est pas compatible. Celle-ci est cependant compatible avec les culasses 51 et 52.4mm.





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